タンクトップやランニングシャツ、ノースリーブ、キャミソールなど肩が露出する服装は、シートベルトが直接肌に触れるため、万が一の際に擦過傷などのケガの恐れや、衛生的な観点からも避けてください。

　自動車を運転するときには、アクセルペダルやブレーキペダル、MT車にあってはクラッチペダルなど、非常に丁寧な操作が要求されます。また、緊急時にはブレーキペダルを思い切り踏まなければいけない場合もあります。そのために、履き物はスニーカーなどの力が入れやすく動かしやすいものとし、下駄、足袋、サンダル、ハイヒール、ミュールなど、力を加えづらいものや、かかとが露出するもの、ヒールが極端に高いものは教習を受けることができません。

　自動二輪車（原動機付自転車を含む）乗車中の死亡事故のうち、頭部のケガが致命傷になる場合が多くなっています。頭部を守るヘルメットは、自動二輪車を乗る上でとても重要な装備のひとつです。次のような点に注意してください。

　自動二輪の教習や技能検定を受けるときは、必ずグローブを着用していただきます。グローブを選ぶ際は、「指が動かしやすい革製の、またはそれに準ずるもの」であれば結構です。

　自動二輪乗車中に操作ミスや事故等により転倒してしまった際、最もケガの部位で多いのは足といわれています。転倒により地面と車体に足を挟んでしまったときにも足への影響が極力少なくなるものを基準にしてください。

　二輪用のブーツは、操作性や伸縮性、快適性、そして転倒時のダメージ軽減等を目的に作られた専用のものだけに、いつかは手に入れたいアイテムです。当然、自動二輪の教習には最適ですが、価格も高価なものが多いようです。

　教習の際は、二輪用のブーツではなく、普通のシューズでも構いません。くるぶしを保護する目的で、ハイカットのものであればより安全です。もし、スリッポンタイプではなく靴紐があるスニーカー等の場合は、紐が露出していると車体に引っ掛かってしまったり、巻き込まれたりして大変危険なので、靴の内側に織り込むなどして露出しないように気をつけてください。

　AT二輪を除き、通常MT車の場合、両足をステップバーに乗せて乗車します。その際、靴の裏が平坦だと加速や減速をしたときに不要に動いてしまい、知らぬ間にチェンジペダルや、リアブレーキペダルを踏んでしまう恐れがあるので、かかとの高さが1～2cm程度あるシューズだと安心です。しかし、かかとが高すぎるものはかえって危険です。二輪用のブーツを参考にしてみてください。

　フォーマルな革靴やパンプス等は、自動二輪の運転に向いているとはいえません。ペダル操作によって左足を中心に甲の部分に傷もつきやすいので、極力避けてください。

　つま先やかかとなど露出部分が多くなるサンダル等は厳禁です。絶対に避けてください。

ウェア

　四輪車と二輪車の最大の違いは、常に体が露出しているかどうかということです。肌の露出が多い軽装は、例え夏場であっても避けなければいけません。教習においては、上半身・下半身ともに肌の露出のない服装で教習を受けてください。

　二輪乗車用のウェアは、プロテクターやベンチレーション機能が装備されていたり、保温性や防水性を高めたり等、メーカーやブランド独自の性能や機能を施してあり、二輪を運転するには最適です。しかし、機能に応じて価格も高価になるので、教習を受けるにあたっては、専用のものを特別に用意する必要はありません。走行時に支障のないブルゾンタイプのものや、風圧で袖がめくれてこない長袖の上衣に、ジーンズ（肌が露出するダメージジーンズ等は不可）等のズボンで問題ありません。

　夏は、アスファルトの上では気温が40度を超えることもあります。ましてオートバイは高温を発するエンジンを抱えて走るようなもの。「できるだけ涼しい格好で…。」と思いたくもなりますが、それでも肌の露出は危険です。薄手で肌の露出のないものを着用し、体調を整えて教習を受けてください。

　冬は、ブレーキレバー、クラッチレバーの操作が思うようにできないほど手がかじかみます。仮に気温が10度でも、時速30キロメートルで走ると、体感気温はマイナス0.8度くらいに感じると言われています。いつもより一枚多めに上着を着用し、動きにくくならない程度の暖かい格好で教習に臨んでください。

　転倒を考えると、素材に不安のあるものや、フォーマルなスーツ類は避けたほうが無難です。また、極端に裾の広いものはステップバーなどに引っ掛かりやすく危険です。（ただし、バンド等でばたつかないように巻いておけば安全です）また、ローカットのシューズの場合にアンクルソックスやスニーカーソックスだと、くるぶしがむき出しになります。くるぶしまで隠れる靴下を着用して下さい。